その時の試験はそれまでの実績により筆記試験はレポートでよろしいという事であった それまで試験を落ちたものは一人もいないのでわざわざ時間をかけて行うまでもないという事からで、それは何の問題もなく終了した 残るのは実技の航法である 本来ならT-33に…

浜松の過程を終了するとウィングマークを授与されいよいよ一人前のパイロット（第一線で使い物になるわけではない）として認められることになる しかしウィングマークはあくまでも自衛隊内での資格であって日本という国で認められたパイロットではない 資格…